Join this discussion.

Join this discussion.

di PIERLUIGI SULLO

• “Blitz contro i No Tav!”, gridano i siti dei grandi giornali. Finalmente il progresso avanza, si direbbe. Qualche giorno fa è stata pubblicata, anche da questo sito, la lettera con cui alcune persone di un certo rilievo – Luca Mercalli, Ivan Cicconi, Sergio Ulgiati e Marco Ponti – rispettosamente si rivolgono al presidente del consiglio, Mario Monti, per fargli notare che da ogni punto di vista – compreso quello liberista che anima il governo dei “tecnici” – il tunnel Tav in Val di Susa è una follia, proprio come gli abitanti della Valle e i loro numerosi amici sostengono ormai dal 1992.
• 1992? Caspita, giusto vent’anni. Chi se lo ricorda più il mondo del 1992? Eppure, in quell’anno capitarono molte cose. Ne ricordo alcune, forse instruttive, a chi abbia la pazienza di leggere.

Il 6 gennaio una bomba viene fatta esplodere sulla linea ferroviaria poco prima del passaggio dell’espresso Lecce-Milano-Stoccarda all’altezza di Surbo. Si evita una strage per un pelo. Purtroppo i No Tav avrebbero preso ad esistere qualche mese dopo, non potevano essere loro i colpevoli. Il 13 gennaio iniziano i telegiornali Fininvest: primo il Tg5, diretto da Enrico Mentana. L’anno dopo Berlusconi sarebbe “sceso” in politica. Il 7 febbraio i 12 stati della Cee firmano il Trattato sull’Unione Europea, noto come Trattato di Maastricht. Il 17 febbraio  a Milano il socialista Mario Chiesa , direttore del Pio Albergo Trivulzio, viene arrestato per una tangente di 7 milioni di lire. È il primo atto di Mani pulite. Il 5 aprile le elezioni politiche: Dc 29,7%; Pds 16,1%; Psi 13,6%; Lega Nord 8,7%; Prc 5,6%. Il 23 di maggio sull’autostrada che collega Palermo all’aeroporto di Punta Raisi il tritolo uccide il giudice Giovanni Falcone, sua moglie e tre agenti di scorta. Il 26 Oscar Luigi Scalfaro diviene Presidente della Repubblica . Il 28 giugno Giuliano Amato forma il nuovo governo: farà la manovra da 100 mila miliardi che “salverà” l’Italia. Il 9 luglio un decreto autorizza infatti il governo al prelievo forzoso sui conti correnti bancari del 6 per mille. La misura è giustificata dal bisogno di fronteggiare le forti speculazioni internazionali che stanno colpendo la lira. Inoltre, il governo decide la privatizzazione di quattro imprese statali: Eni, Iri, Ina ed Enel. Il 19 luglio  vengono uccisi da un’autobomba il giudice Paolo Borsellino e la sua scorta. Il 18 luglio, nella sala consiliare di Bussoleno nasce nell’indifferenza di politici e media il primo comitato No Tav. Più o meno nello stesso periodo Nomisma, società legata a Romano Prodi, si aggiudica consulenze varie sull’Alta velocità ferroviaria. Il 31 luglio, accordo tra Confindustria e sindacati: viene soppressa la scala mobile a partire dal gennaio. Il 12 agosto l’ente Ferrovie dello Stato viene trasformato in società per azioni. Ma facciamola breve. Il 3 novembre il democratico Bill Clinton è eletto presidente degli Stati uniti. Il 3 dicembre l’Italia decide l’invio di un contingente italiano per partecipare all’operazione Restore Hope in Somalia.

Se siete arrivati fin qui, noterete quanto lontano sia il 1992 e allo stesso tempo quanto vicino. Certo i presidenti americani e i nomi dei corrotti, o i paesi in cui soldati italiani vanno in “missione di pace”, cambiano. Ma c’è qualcosa di duro, di coriaceo, che resta. Le “manovre”, le privatizzazioni, in nome della modernità e dell’Europa, per esempio. E i No Tav della Val di Susa.

La magistratura di Torino ha firmato 26 ordinanze di custodia cautelare in carcere, messo una persona ai domiciliari, prescritto 15 obblighi di dimora. Il “blitz” ha interessato quindici province in tutta Italia. E Marco Imarisio, giornalista del Corriere della Sera specializzato in “movimenti”, oltre a far sapere che “i reati contestati sono resistenza, violenza, lesioni, danneggiamento aggravati in concorso”, scrive che l’operazione ha “colpito  i vertici del movimento in Valle e a Torino…”, e che è stato “colpito il centro sociale torinese Askatasuna, considerato il braccio operativo del movimento No Tav”.

Imarisio, autore anche di un libro su Genova 2001, si deve essere specializzato in qualche altro movimento, visto che i No Tav non hanno notoriamente alcun “vertice”, e non delegano a nessuno il ruolo di “braccio operativo”. Tanto è vero che lo stesso procuratore di Torino, Giancarlo Caselli, ha detto che gli arresti non sono diretti contro la Valle di Susa o il movimento No Tav: “I soggetti che abbiamo individuato – ha dichiarato – sono autori, a nostro avviso, di specifici episodi di reato. È un’operazione che riguarda 41 persone e solo tre sono della Valle”.

Ma quali sono, gli episodi di “resistenza” ecc.? Inizio luglio 2011: poliziotti e carabinieri – seguiranno gli alpini – occupano un’area della Valle di Susa, alla Maddalena di Chiomonte, poco dopo dichiarata “area di interesse strategico”, cioè militarizzata, quindi sottratta alla normale gestione dei comuni, dei cittadini. Questa area viene chiamata “cantiere” perché vi dovrebbero lavorare le imprese (della Lega Coop) che hanno l’appalto per lo scavo di un tunnel esplorativo, propedeutico al tunnel di 52 chilometri. Ma in effetti nessuno vi sta lavorando, occupare manu militari la zona è un’azione dimostrativa, serve a dire ai cittadini della Valle che hanno perso la battaglia e all’Unione europea che ora sì può versare i milioni di euro promessi per l’opera (che ne costerebbe miliardi). La gente si oppone, cerca di divellere le reti, organizza una serie di manifestazioni che, in un clima sempre più minaccioso, sono sostanzialmente pacifiche, sebbene determinate (e per forza: i No Tav accumulano sapere e capacità di azione dal 1992).

Passano i mesi, ed ecco il “blitz”. Proprio mentre i camionisti fanno i blocchi, i siciliani impugnano i forconi, il movimento dell’acqua fa quadrato attorno al referendum, i pescatori si fanno picchiare dalla polizia, e insomma i sondaggi sempre più rosei, l’unanimità o quasi dei partiti (come dimostra il testo votato dal senato sul nuovo trattato europeo) e il coro di elogi dei media non impediscono che le ferite e le fratture provocate dalla cura liberista del governo alla società italiana si traducano in proteste diffuse. I No Tav, come spesso è capitato loro negli ultimi anni, servono da cavia.

Ci vorrà ben altro, per farli finalmente tacere, quei valligiani riottosi. Intanto, Monti non risponde a chi contesta con fatti e cifre l’Alta velocità in Val di Susa (e a Firenze, per dirne un’altra). Forse il professore non ha argomenti?

Nello sbocciare della rivoluzione culturale americana “alternativa”, una coppia di motociclisti afferma la propria libertà attraversando gli Stati Uniti su due ruote. Capostipite del genereon the road e 84° film americano migliore di sempre, Easy rider è la chiara denuncia verso l’occhio xenofobico di un Paese dove, infatti, la paura per il diverso regna sovrana.

E’ il 1969, e la cultura d’oltreoceano è in piena evoluzione: si celebra il primo Festival di Woodstock con i suoi 400mila giovani spettatori, Neil Armstrong è il primo uomo a mettere piede sulla Luna, a New York scoppia una serie di scontri violenti tra il movimento omosessuale e la polizia, mentre la Guerra del Vietnam sfocia anche in Cambogia. Piccoli passi per l’uomo, ma balzi da gigante per l’umanità, direbbe lo stesso Armstrong; balzi che condizioneranno inevitabilmente il corso della storia. Dall’ideologia Hippy all’abuso di sostanze stupefacenti su ampia scala, dall’affermazione dei diritti delle donne a quella degli omosessuali, si giunge a una nuova traduzione di libertà; ed ecco che iniziano a frantumarsi gli schemi di una cultura severa e inquadrata tramite una sorta di disobbedienza, di anticonformismo.

Il film in questione mira a scattare una fotografia di questo fragile momento, che è ancora incastrato nel periodo di transizione tra l’affermarsi di un nuovo stile di vita e l’accettazione dell’opinione pubblica. I due protagonisti, che attraversano gli Stati Uniti a cavallo dei loro chopper, incarnano l’essenza della pura libertà: trasportati dal vento come una foglia, con direzione New Orleans, ondeggiano sulle due ruote fermandosi qua e là a seconda della brezza. Dopo aver trasportato un carico di cocaina dal Messico alla California, impegnano i soldi guadagnati nelle motociclette con cui affrontare il viaggio e partono, a zonzo per il Paese, verso il carnevale della Louisiana. Accompagnati dalle note di Jimi Hendrix e degli Steppenwolf, i due motociclisti Peter Fonda e Dennis Hopper (qui anche regista), entreranno in contatto con la profonda America del sud, ora pranzando con una famiglia di indiani, ora in una comune hippy, dormendo a sotto le stelle davanti a un falò. Lungo il tragitto incontreranno anche un nuovo compagno di viaggio, un giovane ed esuberante Jack Nicholson, al quale daranno un passaggio per la stessa direzione.

Sarà proprio questo stile di vita libero e leggero ad attirare gli sguardi inquisitori della gente, che li condannerà a un’ignobile fine spinta dalla sola paura del “diverso”.

A cura di Roberta Saettone (RobbiSaet Blog)